【道の駅信州蔦木宿で車中泊】温泉併設＆奥の駐車場が静か！南アルプス・八ヶ岳の拠点｜長野・富士見町

2025年7月1日2026年6月2日

道の駅信州蔦木宿は、長野県富士見町にある国道20号線沿いの道の駅です。
「つたの湯」を併設しており、車中泊との相性が抜群。南アルプス・八ヶ岳方面の登山拠点として頻繁に使われ、いつ訪れても車中泊する車で賑わう人気スポットです。

この記事では、筆者が道の駅信州蔦木宿で実際に車中泊して分かった“車中泊のしやすさ”を検証しています。

先に、道の駅信州蔦木宿は車中泊に向いているのか——結論からお伝えすると、国道や大型車駐車場から離れた奥の駐車場が狙い目で、温泉付き＆静かに眠れる優良スポットです。

車中泊のしやすさ結論

道の駅構内の奥にある駐車場が、国道や大型車駐車場から離れて駐車しやすく、静かに過ごしやすい。

車中泊（仮眠）のしやすさ　

この記事を書いた人

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道の駅信州蔦木宿施設情報

項目	内容
所在地	長野県諏訪郡富士見町落合1984-1
駐車場	普通車83台／大型車18台
駐車場の傾斜	なし（フラット）
トイレ	ウォッシュレット対応／1基（男性トイレで確認）
ゴミ箱	トイレ入口外（ペット・カン）／入口内側（ペット・カン・その他）
温泉併設	つたの湯（道の駅構内・徒歩1分）
標高	721m

道の駅信州蔦木宿は車中泊しやすい？

この道の駅の普通車駐車場は大きく２つのエリアに分かれています。
ひとつは温泉やトイレ前の駐車エリア（上図のP1）で、もうひとつは道路から最も奥の場所にある桜の木が並ぶ駐車エリア（上図P2）になります。

P1は、トイレに近く利便性が高い反面、隣接する国道や大型車駐車場との距離が非常に近いのが特徴です。
隣接する国道の夜間交通量は多くはないものの、大型車が断続的に通過していくため、P1に駐車した場合は走行音の影響を受けやすくなります。
また、大型車の駐車も非常に多く、大型車のアイドリング対策が、P1に駐車した場合の安眠のカギになってきます。

一方、P2は国道から距離が離れているため走行音を気にする必要はありません。
大型車駐車場との距離は、P1ほどは近くないので、耳栓等がなくても問題なく過ごせるレベルかと思います。
トイレまで少し歩く必要があるものの、静かに過ごすことを優先するのであれば、P2での駐車がおすすめです。

👍 車中泊に向いているポイント

駐車場はフラットで傾斜なし
奥のP2駐車場は国道・大型車から離れていて静か
つたの湯（温泉）が徒歩1分で併設されている
車中泊している車が多く安心感がある
夜間でも照明が多く明るい
南アルプス・八ヶ岳方面の登山拠点として立地◎

👎 車中泊に向いていないポイント

トイレ前のP1は国道・大型車駐車場が近く走行音とアイドリングの影響を受けやすい
大型車の駐車台数が多い

道の駅周辺の日帰り温泉

道の駅最寄りの日帰り入浴施設は、「道の駅信州蔦木宿つたの湯」です。

その他、道の駅から車で15分圏内にある日帰り温泉施設をいくつかご紹介します。

温泉名	道の駅からの距離	営業時間	料金（大人/こども）
道の駅信州蔦木宿つたの湯（併設・徒歩1分）	0.1km／徒歩1分	10:00〜21:00（火曜休）	700円／500円
白州塩沢温泉フォッサマグナの湯	3km／車4分	11:00〜21:00（水曜休）	830円／420円
スパティオ小淵沢延命の湯	6km／車10分	10:00〜22:00（不定休）	830円／420円
甲斐駒ケ岳天然温泉尾白の湯	10km／車13分	10:00〜21:00（水曜休）	830円／420円
ゆ〜とろん水神の湯	10km／車14分	11:00〜19:30（土日20:30まで／水・木休）	1,200円／800円

車中泊後に登った山　八ヶ岳南部周回（赤岳・権現岳・編笠山）

道の駅信州蔦木宿に車中泊（仮眠）した翌日、八ヶ岳南部の主要ピークを一気に踏破する周回ルートに挑戦しました。

八ヶ岳とは…

山梨県と長野県の県境にそびえる八ヶ岳連峰。今回登った南八ヶ岳は、最高峰の赤岳（2,899m・日本百名山）を中心に、阿弥陀岳・権現岳・編笠山など個性的な峰々が連なるエリアです。阿弥陀岳の鎖場・赤岳の岩稜・権現岳の岩峰・編笠山の眺望と、変化に富んだ縦走を一日で味わえる人気ルート。晴れた日には山頂から富士山・南アルプス・北アルプスを一望できます。

標高 2,899m（赤岳）

今回の登山コース舟山十字路〜御小屋山〜阿弥陀岳〜中岳〜赤岳〜ツルネ〜権現岳〜ギボシ〜青年小屋〜編笠山〜西岳〜舟山十字路周回

登山所要時間約10時間54分（周回）

道の駅信州蔦木宿から登山口の舟山十字路駐車場までは車で約30分。砂利敷きの広場で20台ほど停められ、トイレはありません。早朝5時前でも先行者の車が数台ありました。

駐車場奥の林道ゲートから入山。序盤は緩やかな樹林帯の登りで、ウォーミングアップにちょうどいい区間です。

苔むしたシラビソ・コメツガの森を抜けて、約1時間50分で御小屋山（2,138m）に到着。ここまでは展望のない樹林帯の単調な登りが続きますが、空気は清涼で気持ち良い区間です。

御小屋山から阿弥陀岳までは一気に標高を上げる急登区間。山頂直下には長い鉄梯子と鎖場が連続し、慎重な通過が必要です。
阿弥陀岳（2,805m）に到着する頃には終日のガスに包まれ、展望はほぼゼロでした。

阿弥陀岳から中岳のコル（鞍部）へ大きく下り、再び登り返して中岳（2,700m）。
中岳からは赤岳直下の急峻な岩稜。鎖場とザレ場のミックスで、疲労がたまる時間帯ですが慎重に高度を稼いでいきます。

そして八ヶ岳最高峰・赤岳（2,899m）に登頂。
残念ながらガスで展望は得られず。小休止後、次のピークへ向かいます。

赤岳からキレット小屋までの下りが、ガレ場やハシゴ場が連続する今回のルートで最も気を遣う場面。南へ約400m急降下します。

キレット小屋からツルネ・旭岳（2,672m）を越え、岩峰そのものが山頂の権現岳（2,715m）へ。権現岳直前にはとてつもなく長いハシゴが出現します。多くの山を登ってきましたが、ここのハシゴより長いハシゴは未だ経験していません。
権現岳の岩峰は南八ヶ岳でも特に印象的な造形。鋭く切れ落ちた岩稜の先に山頂標識が立ちます。